最后更新時間：2020/2/19 14:55:09   作者：   已經有52個人瀏覽并咨詢。

 車間隔離柵又稱之為車間護欄網、車間隔離網等，車間隔離柵產品(pin)優點：結構新(xin)穎、氣派大方。整體穩定性十(shi)分突(tu)出。所(suo)有部(bu)件高效防銹處理，使(shi)用壽命長(chang)。免維護(hu)、永(yong)不褪色。特別適合現(xian)代化工(gong)業場區圍(wei)界隔(ge)離。車間隔(ge)離柵廣泛用于高速公(gong)路(lu)和(he)、鐵路(lu)、橋(qiao)梁兩側的(de)防護(hu)帶；機場、港口、碼頭的(de)安全防護(hu)；市政建(jian)設中的(de)公(gong)園、草坪、動物園、池湖、道路(lu)、及住宅區的(de)隔(ge)離與防護(hu)；賓館、酒店、超市、娛(yu)樂場所(suo)的(de)防護(hu)與裝飾(shi)。

      車(che)間(jian)隔離柵(zha)規(gui)格：鋼(gang)絲直徑4.0--4.5mm;網(wang)格 60mm X 1 50mm;鋼(gang)管(guan)邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間(jian)距 2.5m--3m;車(che)間(jian)隔離柵(zha)產(chan)品優點 美觀耐用 不(bu)變形(xing) 安裝快捷，是一種較為理想的(de)金(jin)屬網(wang)墻。

養羊防護柵欄產品的特點

養羊(yang)(yang)防護柵(zha)欄(lan)產品的(de)(de)特點帶扁鐵的(de)(de)養羊(yang)(yang)防護柵(zha)欄(lan)一般是標(biao)(biao)(biao)準化(hua)的(de)(de)，常規(gui)的(de)(de)外形尺(chi)寸(cun)組(zu)成(cheng)是標(biao)(biao)(biao)準化(hua)高度焊接(jie)成(cheng)1.5米(mi)(mi)，那養羊(yang)(yang)防護柵(zha)欄(lan)片要焊接(jie)成(cheng)高度1.8米(mi)(mi)，標(biao)(biao)(biao)準化(hua)通常焊接(jie)成(cheng)日字框(kuang)，焊工們會把荷(he)蘭籃片放在日字框(kuang)上，使片和標(biao)(biao)(biao)準化(hua)底(di)部對齊(qi)片底(di)適當要比(bi)標(biao)(biao)(biao)準化(hua)底(di)管短0.6mm…

橋面隔離柵安裝單價

橋(qiao)面隔(ge)離(li)(li)柵安裝(zhuang)單(dan)價橋(qiao)面隔(ge)離(li)(li)柵是用(yong)(yong)帶(dai)框鐵絲(si)籃片和立(li)柱(樁)等(deng)構筑而成的(de)固定式鐵絲(si)籃墻。橋(qiao)面隔(ge)離(li)(li)柵常用(yong)(yong)技術參數(shu)：鋼絲(si)直徑(jing)3.0--6.0mm，籃格50mm-150mm，鋼管標(biao)準化25-50mm，立(li)柱48-200mm，高度1.6m-5m，立(li)柱間(jian)距1.5m-4m。產品優點：美觀(guan)耐用(yong)(yong)、不(bu)變形、安裝(zhuang)快捷(jie)…

高鐵金屬隔離網的防腐工藝特點

高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬隔離(li)網(wang)(wang)的防腐(fu)工藝(yi)特點大(da)家都(dou)知道多數高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬隔離(li)網(wang)(wang)都(dou)要進(jin)行(xing)表(biao)(biao)滿處(chu)理(li)，一般的表(biao)(biao)面(mian)處(chu)理(li)都(dou)是以浸塑為主。 其(qi)實浸塑就是指對標準化表(biao)(biao)面(mian)進(jin)行(xing)聚乙烯(xi)粉末樹脂涂(tu)料的涂(tu)裝或(huo)者說是覆蓋工藝(yi)，那么(me)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬隔離(li)網(wang)(wang)為什么(me)要浸塑呢(ni)?下(xia)面(mian)我就來和大(da)家講講高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬隔離(li)…

學校圍欄的框架護欄網采用勾花網

學校圍欄的(de)框架(jia)護(hu)(hu)欄網：主要(yao)采(cai)用(yong)安全性比較強的(de)防撞傷(shang)(shang)式(shi)勾型(xing)網。邊框多為60的(de)圓柱，網面為菱(ling)形防劃(hua)傷(shang)(shang)型(xing)綠化網。高(gao)速公路的(de)框架(jia)護(hu)(hu)欄網：主要(yao)采(cai)用(yong)普通48圓柱，邊框20×30的(de)方(fang)管，經標(biao)準連接(jie)而成。主要(yao)特點：造價低(di)廉，安裝便宜。框架(jia)護(hu)(hu)欄網采(cai)用(yong)用(yong)冷拔低(di)碳鋼絲焊(han)接(jie)…

　　車間隔離(li)柵(zha)表面防(fang)腐(fu)形式有熱鍍、噴(pen)塑、浸塑。

　　1.熱(re)(re)鍍鋅是(shi)將工件(jian)(jian)除油(you)、酸洗、浸藥、烘(hong)干后(hou)浸入融化(hua)的(de)鋅液里(li)一定時間(jian)，提出來(lai)即可(ke)。熱(re)(re)鍍鋅車間(jian)隔離柵外(wai)觀(guan)比電(dian)(dian)鍍鋅稍微粗(cu)糙(cao)，呈銀白色，外(wai)觀(guan)容易生(sheng)產工藝水紋和少許(xu)滴瘤，尤(you)其(qi)實在工件(jian)(jian)的(de)一端較為明顯。但熱(re)(re)鍍鋅的(de)鋅層比電(dian)(dian)鍍鋅厚(hou)幾十倍，防(fang)腐(fu)蝕性強，是(shi)電(dian)(dian)鍍鋅的(de)十幾倍。

　　2.噴(pen)(pen)塑是(shi)利用電(dian)(dian)(dian)暈放(fang)電(dian)(dian)(dian)現(xian)象(xiang)使粉(fen)末(mo)(mo)涂(tu)料吸附(fu)在(zai)(zai)工件上的(de)(de)。其過程是(shi)這樣的(de)(de)：粉(fen)末(mo)(mo)涂(tu)料由(you)(you)供(gong)粉(fen)系統借壓(ya)縮空氣氣體送(song)入噴(pen)(pen)槍，在(zai)(zai)噴(pen)(pen)槍前端(duan)加有高壓(ya)靜電(dian)(dian)(dian)發(fa)生(sheng)器(qi)產生(sheng)的(de)(de)高壓(ya)，由(you)(you)于(yu)電(dian)(dian)(dian)暈放(fang)電(dian)(dian)(dian)，在(zai)(zai)其附(fu)近產生(sheng)密集(ji)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)荷(he)，粉(fen)末(mo)(mo)由(you)(you)槍嘴(zui)噴(pen)(pen)出時(shi)，形(xing)成(cheng)帶電(dian)(dian)(dian)涂(tu)料粒子(zi)，它受(shou)靜電(dian)(dian)(dian)力的(de)(de)作(zuo)用，被吸到與其極性相反的(de)(de)工件上去，隨著噴(pen)(pen)上的(de)(de)粉(fen)末(mo)(mo)增多(duo)，電(dian)(dian)(dian)荷(he)積(ji)聚也越多(duo)，當達到一定厚度時(shi)，由(you)(you)于(yu)產生(sheng)靜電(dian)(dian)(dian)排(pai)斥作(zuo)用，便不繼(ji)續(xu)吸附(fu)，從而(er)使整個(ge)工件獲得一定厚度的(de)(de)粉(fen)末(mo)(mo)涂(tu)層(ceng)，然后經(jing)過加熱(re)使粉(fen)末(mo)(mo)熔融、流平、固(gu)化，即(ji)在(zai)(zai)工件表面形(xing)成(cheng)堅硬的(de)(de)涂(tu)膜。

　　3.浸塑(su)別(bie)名又稱涂塑(su)，熱(re)浸塑(su)，熱(re)敷涂塑(su)。

　　(1). 預熱(re):將(jiang)車(che)間隔離柵送入烤箱中(zhong)，讓模(mo)具(ju)吸收熱(re)量(liang)，以便于浸(jin)塑(su)時塑(su)溶膠在(zai)熱(re)車(che)間隔離柵表面產生(sheng)吸附，模(mo)具(ju)的體積大小和塑(su)溶膠種(zhong)類不(bu)同，預熱(re)溫度(du)和時間也不(bu)同。

　　(2). 浸(jin)(jin)塑(su):將預熱的車(che)(che)間(jian)(jian)隔離(li)柵(zha)浸(jin)(jin)入(ru)到塑(su)溶膠中(zhong)，一般浸(jin)(jin)入(ru)速(su)度(du)(du)≤10mm/s，車(che)(che)間(jian)(jian)隔離(li)柵(zha)提升速(su)度(du)(du)≤5mm/s。浸(jin)(jin)塑(su)時間(jian)(jian)根據車(che)(che)間(jian)(jian)隔離(li)柵(zha)體積大小和(he)產品厚(hou)度(du)(du)來設定，一般控制在1 ～ 60s。

　　(3). 塑(su)化(hua):將(jiang)已經(jing)浸(jin)塑(su)的(de)(de)車間(jian)隔(ge)離柵(zha)送入烤箱中(zhong)，對模具及其附(fu)著的(de)(de)塑(su)溶膠加(jia)熱，目(mu)的(de)(de)是使塑(su)溶膠塑(su)化(hua)成(cheng)型，塑(su)化(hua)溫(wen)度和(he)時(shi)(shi)間(jian)根據車間(jian)隔(ge)離柵(zha)材質、體積大(da)小(xiao)以及產品硬度、厚度來(lai)設定。一(yi)般(ban)塑(su)化(hua)溫(wen)度為200 ～350℃，塑(su)化(hua)時(shi)(shi)間(jian)10 ～ 90s。

　　(4). 冷(leng)卻(que):塑化(hua)完成的車間(jian)隔離柵離開(kai)烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷(leng)卻(que)方式包括水冷(leng)和風冷(leng)。

　　車間隔離柵安(an)裝方式(shi)

　　1、膨脹螺絲固定安(an)裝(zhuang)式：車間隔離(li)柵(zha)在(zai)安(an)裝(zhuang)前，通常(chang)是土(tu)建已形(xing)成混凝(ning)土(tu)的下部(bu)基礎，車間隔離(li)柵(zha)立柱下焊底(di)盤，直接固定在(zai)下部(bu)的基礎中心部(bu)作(zuo)直線均布(bu)。

　　2、直接挖坑水泥(ni)預(yu)埋安裝式(shi)：如(ru)現場無墻體，既泥(ni)土(tu)地，需挖坑預(yu)埋，坑為40L*40W*50H，用混凝土(tu)澆灌，將立柱埋入垂直固定(ding)，待水泥(ni)凝固后(hou)方可安裝車間隔離柵，這種方式(shi)的特點是較螺栓(shuan)連接更為牢(lao)固，但預(yu)設時必(bi)須注意直線(xian)與水平線(xian)。

　　3、開孔預埋(mai)式：墻體(ti)建筑時(shi)預留立(li)柱(zhu)(zhu)安裝(zhuang)孔，孔深約(yue)30cm，孔徑(jing)約(yue)是立(li)柱(zhu)(zhu)的兩倍，安裝(zhuang)時(shi)將(jiang)立(li)柱(zhu)(zhu)埋(mai)入垂直固定，待(dai)水泥(ni)凝固后方(fang)可這安裝(zhuang)車間隔離柵(zha)。

　　車間隔離(li)柵安裝需(xu)注意(yi)事項(xiang) 

　　1、立柱與鋼襯的(de)間距須(xu)與設(she)計(ji)尺寸一樣，保(bao)證預(yu)裝配的(de)半成品能與之連(lian)接 

　　2、在直(zhi)(zhi)線距離全段拉上下二道平(ping)行(xing)線作安裝調整基準，保證護欄安裝竣工后上下端的平(ping)直(zhi)(zhi)度。

　　1.根據用途不同，規格也不同，

　　2.最(zui)常見的規格為：1.8米*3米，一般用與圈地，圍墻，廠(chang)區，公路(lu)、鐵路(lu)等。

　　3.體(ti)育場最常見的高度(du)為：4米，組裝式(shi)。

　　4.養殖圍地最常見的(de)高度為：1.2米(mi)、1.5米(mi)、1.8米(mi)、2米(mi)，每卷30米(mi)。

　　5.所(suo)有產品規格(ge)尺寸均可(ke)根據客戶要求定做。

　　一、客戶對產品有特殊要求，須在訂貨合(he)同中提供(gong)以下說明：

　　　　1.外表顏色

　　　　2.產品尺寸

　　　　3.立柱型號

　　　　4.連接方式

　　　　5.網孔(kong)大小(xiao)

　　　　6.絲徑粗度(du)

　　　　7.安裝方式(shi)（預埋或底盤）

　　　　8.表面處理方式（浸(jin)塑、噴(pen)塑、鍍鋅）

　　二、如由(you)客戶提供(gong)確定的護(hu)欄網類型和(he)規格(ge)時，客戶應正確說明其類型、規格(ge)和(he)要求，在供(gong)需雙方理解一致(zhi)的條件下(xia)簽訂合(he)同。

　　1、客戶(hu)將產品(pin)圖(tu)紙或產品(pin)規格發送(song)郵件至 991695312@qq.com，或來電(dian)咨(zi)詢188-4908-2111。

　　2、收(shou)到客(ke)(ke)戶圖紙或規格，為(wei)客(ke)(ke)戶提供護欄(lan)網報價(jia)（價(jia)格清單）。

　　3、具體(ti)商定：交貨期、特殊要求等事(shi)宜。

　　4、訂貨打預付款，我公司(si)第一(yi)時(shi)間(jian)采購原(yuan)材料開始生產(chan)。

　　5、產(chan)品生產(chan)完畢，客戶付尾款，我公(gong)司發貨。

 　　很多客戶與客服人員聯系的時候，往往第一(yi)句話就是：你們有沒有車間隔(ge)離柵，多少錢(qian)一(yi)平米(mi)或者多少錢(qian)一(yi)套(tao)。這樣(yang)的問法比(bi)較籠統。

　　客服(fu)人(ren)員也沒有辦法說出價(jia)格。因為不同的車間隔離柵規格不同的價(jia)格。

　　所以(yi)客戶在尋(xun)問價格的時候，最好要提(ti)供我們(men)具體的參數，比如(ru)，您需要的哪一種車間隔離柵(zha)。絲(si)經多少(shao)，網孔多少(shao)。網片的長度和高度。

　　我們的(de)工作人員了解(jie)這些參(can)數后，才會給您報一個詳細的(de)價格。

　　1.運輸問題

　　 默認我(wo)公司(si)只報出(chu)廠價及出(chu)廠含稅價，我(wo)公司(si)幫客(ke)戶聯系物流車輛，貨(huo)到后客(ke)戶付(fu)運費。

　　2.稅票問題

　　稅票收完整款后才(cai)可(ke)出據的。給您帶來(lai)的不便請體諒(liang)。